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eCMR et DeCA sans interface TMS
DOCTAG récupère les documents de transport via la connexion e-mail : vous envoyez la lettre de voiture finalisée en pièce jointe PDF à votre adresse DOCTAG. Aucun projet EDI, aucune intégration par API et aucun développement ne sont nécessaires.
DOCTAG est ainsi indépendant du logiciel. Tout système capable de produire un PDF et de l’envoyer par e-mail peut être raccordé, ce qui couvre pratiquement tous les TMS, ERP, systèmes de gestion d’entrepôt ou de facturation. Votre système existant reste inchangé.
Déroulement du processus
- Votre TMS, ERP ou logiciel de facturation produit la lettre de voiture en PDF comme auparavant. Mise en page, numérotation et formulaires restent inchangés.
- Le PDF est envoyé en pièce jointe à l’adresse e-mail de votre instance DOCTAG, manuellement ou automatiquement via une règle de diffusion depuis l’exploitation.
- DOCTAG crée le document, attribue un identifiant non devinable et en génère un lien et un QR code.
- Conducteur, destinataire ou autorité de contrôle ouvrent le document via lien ou QR code, sans installation d’application et sans compte utilisateur.
- Signatures, réserves et modifications sont liées cryptographiquement à l’état du document et restent traçables.
Ce dont vous n’avez pas besoin
- Aucune intégration EDI ou API.
- Aucun remplacement ni refonte de votre TMS ou ERP actuel.
- Aucune installation d’application pour le conducteur ou le destinataire.
- Aucun compte utilisateur pour les partenaires externes.
- Aucune migration de vos mises en page PDF vers un format propriétaire.
- Aucun compte de plateforme central auquel toutes les parties devraient adhérer.
Prérequis
- Un document au format PDF, produit par n’importe quel logiciel.
- La possibilité d’envoyer ce PDF par e-mail.
- Pour la signature sur place : un smartphone ou une tablette avec Internet mobile.
Connexion e-mail comparée à l’intégration classique de plateforme
| Critère | Connexion e-mail DOCTAG | Intégration classique de plateforme |
|---|---|---|
| Préparation | Configurer une adresse e-mail | Projet d’interface et mapping de données |
| Charge informatique | Aucun développement nécessaire | Développement, tests et recette |
| TMS existant | Reste inchangé | Adaptation ou migration |
| Mise en page | PDF existant inchangé | Souvent le modèle du fournisseur |
| Partenaires externes | Accès par lien ou QR code | Souvent un compte dans le réseau du fournisseur |
| Démarrage | Possible à court terme | Généralement de plusieurs semaines à plusieurs mois |
Remarque : la connexion e-mail n’exclut pas une intégration API ultérieure. C’est la voie d’entrée la plus rapide, pas la seule option.
Questions fréquentes
Puis-je vraiment mettre en place DeCA et eCMR sans développement ?
Oui. La connexion e-mail suffit pour démarrer : le PDF finalisé est envoyé en pièce jointe à l’adresse DOCTAG, qui en produit le document mis à disposition en ligne avec lien et QR code. Une intégration API est possible mais n’est pas nécessaire à l’exploitation.
Quels logiciels de transport sont pris en charge ?
DOCTAG est indépendant du logiciel et n’impose aucune application particulière. Tout système capable de produire un PDF et de l’envoyer par e-mail est pris en charge, ce qui vaut pour pratiquement tous les TMS, ERP et systèmes de gestion d’entrepôt ou de facturation.
Comment le PDF arrive-t-il automatiquement de l’exploitation vers DOCTAG ?
En général, l’adresse DOCTAG est ajoutée comme destinataire supplémentaire ou règle de diffusion dans votre envoi de documents existant. La lettre de voiture part comme d’habitude et parvient à DOCTAG dans la même opération, sans manipulation supplémentaire.
La connexion e-mail convient-elle à des volumes élevés ?
Oui. Il s’agit d’un canal d’entrée automatisé, non limité à des cas isolés. Chaque e-mail entrant est traité et créé comme document distinct, quel que soit le volume quotidien.
Que se passe-t-il si quelque chose change pendant le transport ?
Un PDF mis à jour peut être publié de nouveau. L’état du document mis à disposition et chaque export restent documentés, ce qui permet de retracer quelle version était disponible à quel moment.